Opis łodzi
Kadłub łodzi wielofunkcyjnej Laura ma 426,7 cm długości i 198 cm
w najszerszym miejscu. Dzięki tym parametrom łódź ma dużą stateczność wzdłużną, a przede wszystkim poprzeczną.
Dno łodzi ma 20 cm grubości w przedniej części i schodzi łagodnie w kierunku rufy, gdzie ma 15 cm grubości.
Dzięki temu, w przypadku zalania łodzi, woda samoistnie wypływa z kokpitu przez otwartą rufę, gdzie dno jest
o 5 cm niższe niż w części dziobowej.
Brak pawęży, oprócz naturalnej możliwości wypływu wody ułatwia komunikację,
zarówno z brzegu jak i z wody. Szczególnie przydatne być to może w ratownictwie wodnym w przypadku konieczności
wciągnięcia do łodzi osoby potrzebującej pomocy. Szeroki i płaski kokpit umożliwia swobodne ułożenie tej osoby
w kokpicie i udzielanie jej pierwszej pomocy przedmedycznej przez jednego lub dwóch ratowników wodnych.
Wypełniacz (pianka PU lub styropian o objętości całkowitej około 1,5 m3) lub grodzie zapewniają sztywność
kadłuba
oraz wypór łodzi około 1500 litrów.
We wszystkich wersjach łodzi wielofunkcyjnej Laura możliwy jest montaż namiotu lub zadaszenia kadłuba.
W przypadku montażu namiotu, po usunięciu ławeczki wioślarza podłoga w kokpicie łodzi stanowić może miejsce
do spania dla 2,3 osób. Zadaszenie kadłuba po zacumowaniu do boi, zakotwiczeniu może być przydatne szczególnie
dla wędkarzy.
Całkowity ciężar łodzi w zależności od wersji (ilości zamontowanych urządzeń metalowych)
wynosi od 50 do 60 kg. Wymiary i ciężar łodzi umożliwiają jej transport na dachu samochodu osobowego.
Description
The trunk of the multipurpose boat Laura is 426,7 cm long and 198 cm wide in the widest place.
Thanks to these parameters, the boat has a huge longitudinal stability and, particularly, lateral stability.
The floor of the boat is 20 cm thick in the front part and descends gently towards the stern,
where is just 15 cm thick. Thanks to that, in case of flooding, the water flows out of the cockpit
spontaneously through the open poop, where the floor is 5 cm lower than in the front.
Lack of the transom, besides the natural possibility of flowing out by the water, also ease the communication,
both from the coast or the water. It might be particularly helpful in rescuing, in case of the necessity to
pull aboard someone needing help. Wide and flat cockpit enable one or two rescuers to comfortably put the
person on the deck and provide them first aid. The aggregate (polyurethane foam or styrofoam - total volume 1,5 m3)
or bulkhead provide the stiffness of trunk and buoyancy of about 1500 litres.
In the all versions of multipurpose Laura, installation of a tent or cockpit roofing is possible.
In case of installing a tent, after removing the bench, the place to sleep for 2-3 people is provided.
On the other hand, roofing might be particularly useful to anglers after mooring.
The total weight of the boat depends on a version (more precisely, from the amount of installed metal parts).
It varies from 50 to 60 kg. The dimensions, as well as the weight, allow the boat to be transported on the roof of a car.
Projekt łodzi
Lódź wielofunkcyjna "Laura" zaprojektowana i skonstruowana przez Andrzeja Ostrowskiego ma świadectowo ochronne
(nr 67456) na wzór użytkowy pt. "Łódź wielofuncyjna" udzielone przez Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej,
pozytywne wyniki badań certyfikacyjnych przeprowadzone przez Polski Rejestr Statków (nr. rejestru 636956)
oraz kod identyfikacyjny wytwórcy (TAO), stanowiący część kodu identyfikacyjnego CIN, nadany przez
Polski Związek Żeglarski.
Project
Multipurpose boat Laura, which has been designed and constructed by Andrzej Ostrowski, has protection
certificate (No. 67456) for a utility model named "multipurpose boat" granted by the Polish Patent Office,
positive results of certification testing conducted by the Polish Register of Shipping (no. 636956) and
manufacturer's identification code (TAO), which is a part of CIN identification code, assigned by Polish Yachting Association.
Pobierz patent na wzór użytkowy "Łódź wielofunkcyjna"
Download protection certificate for a utility model named "multipurpose boat" (in polish)
